Уменьшаем «аппетит» четырёхколёсного друга

Очень редко можно встретить автолюбителя, который бы хоть раз не возмущался по поводу высоких цен на бензин.

Очень редко можно встретить автолюбителя, который бы хоть раз не возмущался по поводу высоких цен на бензин, и то, во сколько ему обходится «кормёжка» своего четырёхколёсного друга на АЗС. Поэтому сокращение потребления автомобилем топлива, всегда будет оставаться приоритетным у большинства автолюбителей.

Конечно, первым и одним из главных факторов расхода вашим автомобилем топлива, является стиль вождения его хозяина. Резкие разгоны, и агрессивный стиль езды, вот основные «враги» экономии топлива. По этому водителю желающему сократить затраты на бензин, стоит сменить свой «резкий» стиль вождения на более размеренный. Таким образом, можно добиться общей экономии топлива до 10% от первоначального расхода. Стартовать следует плавно, а вместо резкого торможения перед самым перекрёстком, можно переходить на нейтральную передачу, и двигаться накатом. Конечно, такой стиль вождения может не быть удобным в мегаполисах, с постоянными пробками, и бесконечным количеством светофоров. Но экономия – есть экономия.

Принято считать, что механика всегда экономнее, чем автомат, но так было раньше. Сегодня на некоторых автоматических коробках передач, имеется экономичный режим, с помощью которого можно экономить бензин эффективнее, чем с механической коробкой.

Стоит помнить, что правильное давление в шинах, это не только устойчивость автомобиля, но также экономия расхода топлива, поэтому не стоит забывать время от времени следить за давлением в колёсах. Кроме того, на расход топлива влияет также вид установленных шин. Если поставить шины с низким уровнем сопротивления качения, это также поможет сэкономить до 10% топлива.

Установив, что экономия бензина также зависит от уровня наката автомобиля, стоит помнить и о подшипниках ступиц и состоянии подвески в целом.

В жаркое время года, включённый кондиционер, также увеличивает расход бензина, и может составлять до одного литра на сто километров. В соответствии с ПДД, у автомобиля всегда должен быть включён ближний свет, даже днём, что также повышает расход топлива. Выходом из этой ситуации может послужить установка габаритов, которые работают на светодиодных лампах.

В холодное время года, каждый водитель знает, что нельзя начинать движение на холодном двигателе, и поэтому прогревает его перед движением. Делать это в течение получаса, как это зачастую принято, необязательно. Прогрев двигателя происходит быстрее на передаче, чем на холостых оборотах, главное, не доводить обороты до высоких показателей.

Понятно, что объем двигателя, напрямую, обуславливает его топливный расход. Поэтому не стоит ожидать от двигателя объёмом четыре литра, такого же расхода, как и у малолитражки.

Ошибочно думать, что если использовать марку бензина А-92 вместо положенной А-95, то это сократит расходы. Всё, в частности, до наоборот. Это может послужить увеличению расхода бензина на 10%.

Следуя данным советам, можно сократить «аппетит» автомобиля на 10–30%, что не так мало, при нынешних ценах на АЗС.